Varios trabajadores que estuvieron adscritos a la obra del par vial de San Carlos protestaron en la mañana de hoy y obstaculizaron la puerta de entrada a la sede de la empresa Metrosabanas, para exigir el pago de los recursos que les adeudan.
Eduar Reales, maestro de obra, quien protestó, dijo que hace dos años entregaron Chacurí, Calle Sucre, parte de San Carlos y les están adeudando lo laborado.
“Metrosabanas firma una sucesión de contrato con la entidad contratista haciéndose cargo de pagarnos y hasta ahora no nos han cancelado. Nos tocó llegar a este extremo de encadenarnos para hacernos escuchar porque todas las semanas están cancelando, y tienen ya más de año y medio y nada de dinero, y detrás de cada maestro hay 12 o 15 personas”, dijo el trabajador.
Las personas que protestaron piden al Alcalde Municipal y al nuevo Gerente (e) de Metrosabanas, que den una solución pronta a esta situación.
Leonardo Beltrán Pinto, gerente (e) de Metrosabanas, escuchó a los trabajadores y dijo que la situación es incómoda y entienden el descontento de estos, “el par vial es una obra que viene fragmentada financieramente desde el gobierno anterior, el contratista que finalmente tenía la obra les ha quedado mal con los pagos y ellos están en su derecho de reclamar sus salarios que tienen adquiridos”, dijo.
Explicó el funcionario que no es una deuda directamente de Metrosabanas, por lo que la Alcaldía desde el año 2020 logró una cesión de derechos para poder rescatar los recursos a estos trabajadores.
“Es lo que estamos haciendo, desafortunadamente los procesos de liquidación de obras tienen unos aspectos administrativos que no podemos sobrepasar y hay que cumplirlos a cabalidad. La meta es que en este mismo mes de octubre poder entregar una solución tangible de redistribución de recursos del par vial San Carlos, Salvador fase II para que estos trabajadores que por dos años han sufrido estas dificultades puedan ver soluciones reales”, dijo Leonardo Beltrán.
Indicó que el contratista de la obra dio un mal manejo al anticipo, el cual están buscando recuperar parcial o totalmente con el siniestro y la póliza. Asimismo, hay $3 mil millones que dejaron de ser ejecutado.
