Para el mejoramiento de sus actuales instalaciones y avanzar en nuevas infraestructuras, maquinaria, equipos e informática, Puerto Brisa, el terminal multipropósito instalado en las costas de La Guajira, adelantará este año inversiones cercanas a los 2 millones de dólares, de acuerdo con su plan de desarrollo.
Este puerto se consolida como un gran soporte para las exportaciones de carbón del norte de Colombia y todo un apoyo logístico para la llegada al país de carga de proyectos, en especial los equipos necesarios para los grandes desarrollos de energía eólica y solar, que avanzan en la península de La Guajira. (Lea aquí: Cambio climático: “No hay que satanizar al carbón”).
“En 2021, que fue un año atípico por razón de la pandemia, movilizamos 700.000 toneladas de carga con una operación de 24 motonaves. En los primeros cuatro meses del año, 450.000 toneladas movilizadas, con 20 motonaves operadas en este periodo. Estimamos que este año triplicaremos esa operación”, señaló Mauricio Pimiento, gerente APP y Proyectos Especiales de Puerto Brisa.
De la carga movilizada en los primeros 4 meses del 2022, un 94,4% corresponde a carga de exportación modalidad a granel suelta: carbón y coque. A ello se suma un 5,6% correspondiente a carga de importación, relacionada con carga general extradimensionada, que incluye los equipos, partes, torres, aspas y generadores de los proyectos eólicos de La Guajira.
Se han recibido por esas instalaciones los aerogeneradores y equipos complementarios para los proyectos Guajira 1, proyecto Alpha y Beta, y proyecto Windpeshi. El primero de estos ya entró con éxito en operación en la alta Guajira.
Puerto Brisa es una sociedad que forma parte de la Organización Brisa, pionera en la exportación del carbón en Colombia.
Su operación permite generar 154 empleos directos y 100 vinculados. Por su parte, la Zona Franca Brisa y las empresas que la operan anexas al puerto generan más de 50 empleos directos, a los que se suman los indirectos que duplican en cada una de ellas, constituyéndose así en el principal generador de empleo de esa región. (Lea aquí: El Caribe habla de minería sostenible en Valledupar).
Esta sociedad cuenta con un Plan de Gestión Social que beneficia a comunidades del área de influencia social del proyecto, que incluye la población del municipio de Dibulla, en la baja Guajira, destacándose la generación de empleo.
“Puerto Brisa se constituye en la opción logística para medianos y grandes productores de minerales energéticos -carbón y coque- ”, explicó Pimiento.
Con más de 7 años de operaciones, Puerto Brisa se consolida como una opción portuaria multipropósito para La Guajira, la Costa Caribe y Colombia.
Ubicado en el Caribe colombiano, en el corregimiento de Mingueo, municipio de Dibulla (Guajira), este puerto hace parte de las principales rutas marítimas y es un lugar estratégico en relación con el Canal de Panamá y las islas del Caribe.
Consta de un muelle tipo espigón de 360 metros de largo y 22 metros de ancho, con dos sitios de atraque, y con una profundidad operativa de 57 pies (17,5 mts) con capacidad de atención de buques post panamax, lo cual representa uno de los mayores calados del país en la actualidad. Tiene una área de zona franca portuaria de 200 hectáreas, con 58 de ellas dedicadas al almacenamiento de minerales.
Para atender las operaciones portuarias Puerto Brisa cuenta con equipos para manejo de carga. El puerto es, además, un autogenerador de energía eléctrica, con capacidad 7,05 MW, incluyen cinco (5) plantas generadoras, 3 plantas a gas y 2 a Acpm.
El área del puerto y de la zona franca sumadas es de aproximadamente 1.350 hectáreas, la más grande del país.
