En la mañana de hoy en Bogotá y Medellín, los pasajeros que iban a volar en la aerolínea Ultra Air se llevaron una gran sorpresa cuando recibieron la noticia de la cancelación de sus respectivos vuelos.
“Nadie quiere poner la cara. Siguen vendiendo tiquetes. Nos están estafando, han cancelado todos los vuelos”, expresó un pasajero para el medio ‘Citytv’. Muchos de estos vuelos tenían como destino Cartagena, Medellín o Cali. Lea aquí: JetSmart canceló compra de Ultra Air
Los pasajeros reclamaban su dinero, pero incluso les llegaron a responder que le daban solo el 30% de su pasaje. Varios vuelos en la mañana de hoy fueron cancelados y varios más fueron reportados como retrasados en la agenda de el aeropuerto de El Dorado en Bogotá.
Medidas de vigilancia contra Ultra Air
La Superintendencia de Transporte de Colombia adoptó este jueves medidas de prevención y vigilancia para que la aerolínea de bajo costo Ultra Air cumpla sus obligaciones con los pasajeros y acreedores debido a que la compañía tiene “baja liquidez”.
Así lo informó esa autoridad colombiana en un comunicado en el que explicó que dictó “medida administrativa a la sociedad Ultra Air S.A.S. debido a que la aerolínea presenta baja liquidez, lo cual dificulta el compromiso con las obligaciones a corto plazo, generando un riesgo de incumplimiento con sus acreedores”.
La decisión se da luego de que el miércoles JetSmart, con base en Chile y controlada por el fondo de inversión estadounidense Indigo Partners, desistió de la carta de entendimiento firmada la semana pasada para la posible compra de Ultra Air.
Bajo esta decisión, explicó la Supertransporte, Ultra Air debe implementar un plan de trabajo en donde se detalle un listado desagregado por rutas, que debe incluir la programación de los vuelos comerciales para cada día de la semana, “donde se identifique la aeronave y el personal de la tripulación para cada una de las frecuencias”. Lea aquí: Avianca no acatará las decisiones de Aerocivil, ¿a qué se debe?
La aerolínea, que vuela a 10 ciudades colombianas y tiene el 2,99 % del mercado nacional, también deberá informar a la Supertransporte de “los mecanismos de preservación de los pasivos por la venta anticipada de tiquetes para efectos de garantizar la efectiva medida de cumplimiento del plan de manejo de pasajeros, ante un eventual cese y/o suspensión de las operaciones”.
Igualmente, le ordena a Ultra Air informar a la Superintendencia las negociaciones que realiza para su capitalización y le recuerda que el incumplimiento de las órdenes es causal para imponer multas que van entre 1 y 500 salarios mínimos mensuales legales vigentes.
