<img src="https://sb.scorecardresearch.com/p?c1=2&amp;c2=31822668&amp;cv=2.0&amp;cj=1">

Vía Perimetral: 130 huecos en 3,5 kilómetros

En un recorrido realizado por El Universal detectamos el mal estado de la vía, sobre todo en los puentes, lo que dificulta la movilidad. Vecinos piden acciones.

Innumerables son los avisos de las comunidades vecinas de la Perimetral por el deterioro de esta vía, donde los pequeños huecos terminan en grandes cráteres que impiden el tránsito normal de los vehículos.

Muchos de estos, como lo evidenció El Universal, están seguidos en un tramo y ya hay placas completamente destruidas. Solo desde el comienzo de la vía en el barrio San Francisco, hasta La Candelaria, se encuentran 50 huecos de gran tamaño y los conductores deben maniobrar sus vehículos para evitar accidentes.

Cuatro años han pasado desde el último mantenimiento que le hicieron a esta carretera, la cual fue construida con ocasión de los Juegos Centroamericanos y del Caribe, en el 2006. En la administración de Sergio Londoño se intervinieron 20 sectores con carpeta asfáltica, limpiaron canales y 45 imbornales, además podaron césped en los 3,5 kilómetros que componen esta arteria vial.

“Es intransitable, los huecos son enormes y en gran cantidad, esa es la realidad. Gracias a Dios la seguridad está mejor que antes, de lo contrario, todos los que transitan por allí fueran presa fácil para los delincuentes. Esperamos que se cumpla con esa obra, desde enero la Alcaldía anunció la realización de los trabajos, luego dijeron que en julio y aún no se ve algo”, mencionó Efigenio Gaviria, presidente de la Junta de Acción Comunal del sector Rafael Núñez de Olaya Herrera.

Por esta vía pasan todo tipo de vehículos. A veces se llena de agua por las constantes lluvias y esto causa afectaciones en el concreto. Además, desde hace varios años, líderes denuncian que inescrupulosos se roban los adoquines para levantar cambuches e invadir la ciénaga de La Virgen.

“Queremos soluciones y por eso acudimos a los medios de comunicación para que nos ayuden y se den esas obras lo más pronto posible”, indicó Gaviria.

Los arreglos a esta vía están priorizados en la Fase 2 de la intervención a la malla vial de la ciudad, que, según indicó el secretario de Infraestructura Distrital, Luis Villadiego, ya se ultiman los detalles para abrir su licitación. Las adecuaciones de la Perimetral tendrían un costo de 1.000 millones de pesos.

Adicional a esto, la Fase 2 también incluirá arreglos en otras vías de la Localidad 2 De la Virgen y Turística. Por ejemplo, en el barrio Las Gaviotas, donde los habitantes piden a gritos una pronta intervención a vías principales.

Terminarla

Hace una semana, el senador Fernando Nicolás Araújo se refirió al proyecto para terminar la vía Perimetral, donde invitó al Distrito a presentarlo ante la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) para que los recursos no se destinaran a otras iniciativas.

Mientras tanto, el alcalde William Dau Chamat argumentó que, desde el año pasado, junto con la Secretaría de Planeación, buscan soluciones para que el proyecto sea una realidad. Incluso, ya se tiene el borrador del convenio entre la agencia y el Distrito para culminar la vía.

De esto los habitantes de la zona solo conocen lo que se hace público y quieren que se les diga si es real tal inversión. “Queremos saber si de verdad hay un propósito de esta administración o del Gobierno nacional de terminar la vía, porque la avenida Pedro Romero ya es una tortura, hay trancones a toda hora”, precisó Gaviria, de la JAC Rafael Núñez.

La ANI dispondría cerca de 170 mil millones de pesos para este proyecto, excedentes de la Ruta del Caribe 2. La vía tendría una longitud total de 15,2 kilómetros, uniendo la carretera de La Cordialidad, en El Pozón, con la Vía del Mar, a la altura de La Bocana.




Más noticias