<img src="https://sb.scorecardresearch.com/p?c1=2&amp;c2=31822668&amp;cv=2.0&amp;cj=1">

Radióloga que murió en la Santander no llevaba casco, ¿es obligatorio su uso?

¿Qué dice el Ministerio de Transporte sobre que los motorizados no usen cascos protectores?

El pasado 3 de octubre a las 6:10 de la tarde en la concurrida Avenida Santander, el cuerpo de una mujer en el piso, una moto de placa IDH-99E y una camioneta Toyota, blanca de placa MUP-553 fue la escena del accidente en el sector de La Tenaza en sentido hacia Bocagrande que dejó choque automovilístico en el que perdió la vida la mujer conductora de la motocicleta.

Lea aquí: Mujer iba en su moto y muere en accidente de tránsito en la Santander

El DATT dijo que la hipótesis que están investigando es la de “adelantar cerrando”. Esa, sin embargo, no es oficial todavía. El cuerpo de la mujer en el piso, se ven en los videos que decenas de personas grabaron al presenciar la escena; sin embargo, aún no es claro cómo se ocasionó el fatal choque. Lo único conocido hasta ahora es que la motociclista se dirigía a su trabajo en Bocagrande cuando encontró la muerte, y que no llevaba casco, como se registra en los vídeos.

¿ESTÁ PERMITIDO QUE LOS MOTOCICLISTAS NO USEN CASCO?

Muchos son los ciudadanos confundidos sobre el uso obligatorio del casco protectores después de la autorización que en pandemia permitía la excepción. Sin embargo, esta excepción fue por un tiempo de la pandemia, el Ministerio de Transporte no ha autorizado que no se use, pues desde 2021 solicitó su uso obligatorio.

A partir del 3 de enero de 2021 entró a regir la Resolución No. 23385 de 2020, del Ministerio de Transporte, que estableció y obliga a los conductores y acompañantes de motocicletas, mototriciclos, motocarros y cuatrimotos a cumplir con las condiciones mínimas en el uso de cascos protectores.

La norma dispone 3 buenas prácticas mínimas con el objetivo de disminuir y evitar traumas craneoencefálicos a los usuarios de motocicleta, en caso de un siniestro vial:

La primera condición consiste en que la cabeza del usuario de motocicleta debe estar totalmente inmersa en el casco, es decir, debe ocupar toda su cavidad interna para ofrecer la mayor protección posible según su diseño de fabricación. Esto implica que, el casco, debe estar bien abrochado a través de su sistema de retención, sin correas rotas, ni broches partidos e incompletos.

Lea además: Choque en Bazurto: multan a motociclista que invadió carril de Transcaribe

Una segunda medida también de gran importancia establece que no se podrán portar dispositivos móviles de comunicación o teléfonos que se interpongan entre la cabeza y el casco, excepto si son utilizados con accesorios o equipos auxiliares que permitan tener las manos libres.

Por último, en tercer lugar, la medida indica que, para el caso de los cascos con cubierta facial inferior movible, conocidos comúnmente como Abatibles o Modulares, la misma siempre debe ir totalmente cerrada y asegurada.

¿CUÁL ES LA MULTA POR NO USAR EL CASCO PROTECTOR?

Hacer caso omiso a la normativa del uso obligatorio de casco configura una infracción tipo C24. En ese orden de ideas, equivale a una multa de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes.

Más noticias