Como se ha vuelto costumbre en lo corrido del 2022, hoy nuevamente los estudiantes de las instituciones educativas oficiales del Distrito se quedaron sin sus raciones del Programa de Alimentación Escolar.
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En esta ocasión, aparte de la escasez de alimentos, la razón fue la paralización en la operación de los transportadores independientes, quienes ubicaron sus vehículos en las afueras de las bodegas que los dos contratistas del PAE tienen en el Centro Comercial e Industrial de Ternera, a modo de protesta ante la falta de pago por sus servicios.
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“Somos 10-12 transportadores particulares a los que nos deben cerca de 86 millones de pesos desde hace casi dos meses. Nosotros y nuestros camiones fuimos subcontratados por un señor que se ganó el contrato del transporte, pero él no nos ha pagado porque a él también le deben”, le dijo a El Universal uno de los protestantes que pidió reserva de su identidad. Estos camiones recorren en promedio 4-5 colegios por día, pero hoy no hicieron las entregas y sus propietarios dijeron que se mantendrán en esa postura de manera indefinida hasta que les paguen lo adeudado.
Cabe resaltar que aparte de ellos hay otra empresa de transporte que tiene a su cargo cerca de 10 vehículos y entre ambos han llevado a las escuelas los alimentos para los niños en los tres últimos meses.
Más quejas
Y mientras los transportadores bloquean las bodegas, las manipuladoras del PAE volvieron a quejarse porque también les deben. Desde el corregimiento de Punta Canoa, una de ellas, que empezó labores el 1 de febrero, aseguró que “al sol de hoy no he recibido un solo peso y así estamos unas 20 manipuladoras en la zona corregimental. Hay madres cabeza de hogar de Arroyo de Piedra, Arroyo Grande, Arroyo de las Canoas, Pasacaballos, Santa Ana, Leticia, entre otras, que también llevan más de dos meses trabajando sin recibir salario. Nos han incumplido en todo sentido”.
(Lea: Manipuladoras del PAE, molestas por recibir solo un abono).
La denunciante indicó que al reclamarle a los contratistas por las demoras en el cumplimiento del contrato, estos les responden que las cuentas bancarias presentadas por ellas presentan fallas. “Eso es mentira, las certificaciones bancarias están perfectas, nosotros enviamos todos los soportes y siempre nos sacan excusas, nos tienen una vaciladera”, añadió la manipuladora, a la que le deben cerca de $2 millones incluyendo abril.
Los dos operadores del PAE en Cartagena son: Unión Temporal por los Niños de la Heroica, y Unión Temporal Cartagena Express. El contrato de estos finaliza este 25 de abril y desde ya, a través de la Bolsa Mercantil de Colombia, la Alcaldía busca un nuevo operador, que estaría iniciando labores a!! partir de la segunda semana de mayo hasta finalizar el año escolar por un valor superior a los $18 mil millones. (Lea: ¿Qué pasa con la contratación del nuevo operador del PAE?).
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