Esta mañana se llevó a cabo la cuarta mesa de diálogo entre el Distrito y el gremio de motociclistas quienes pedían flexibilidad en las restricciones que actualmente se implementa este tipo de vehículos. El propósito de este nuevo encuentro era definir los corredores viales por los que no podrían circular las motos salvo que su acompañante esté registrado. Sin embargo, voceros del comité Antidecreto señalaron que el empadronamiento es inconstitucional y que no estaban dispuestos a ceder un milímetro de vías. (Lea: Video: las imprudencias más comunes de los motociclistas en Cartagena)
“Nuestra propuesta siempre ha sido no ceder más vías. Estamos a cuatro días de sacar el nuevo decreto y sabemos que usted - alcalde William Dau - no se puede quedar con las manos amarradas. Desde la Asociación de Motociclistas de Colombia (Asomocol) solicitamos que eliminemos los dos viernes sin moto, dejemos las vías tal cual como están y hagamos un laboratorio por seis meses para tener un diagnóstico que nos de a conocer cual es en comportamiento de las vías. Alcalde, puede dejar el decreto así como está actualmente pero no nos restrinja más vías”, dijo Alaín Ramírez, presidente de Asomocol. (También le puede interesar: ¿Mototaxistas volverán a bloquear la ciudad?)
El gremio reiteró que han accedido a la mayoría de las propuestas que ha planteado el Distrito. “Hemos accedido a varias de las propuestas que ustedes nos han planteado pero la restricción de corredores viales es discriminatoria. Les pido que realicen una caravana para que conocieran la ciudad porque Cartagena no es una sola. No se deben tomar decisiones detrás del escritorio”, agregó Jhon Jairo Ferreira, miembro del gremio.
Reciba noticias de El Universal desde Google News Al encuentro asistió Nelson Guisao , veedor de movilidad de Pereira, que actualmente aspira al Senado quien dio a conocer algunas propuestas al Distrito. Sin embargo, no fueron tenidas en cuenta al ser catalogadas como proselitismo político. “Le pedimos el favor que se retire de la mesa porque estamos en ley de garantías y estos actos no se pueden realizar”, señaló Paola Pianeta, secretaria (e) del Interior. (Consulte además: Mototaxismo, el servicio informal con 61% de satisfacción en sus usuarios)
La mesa finalizó sin acuerdo en el punto de corredores viales aunque el Distrito manifestó que tendrá en cuenta todas las sugerencias del gremio y que se socializará antes que se expida la medida. “Respetamos la decisión que tome la Alcaldía pero sabemos que generará una respuesta que no será precisamente de nosotros. Muchos van a tomar la opción de alzar su voz. Aclaramos que nosotros no estamos llamando a incendiar la ciudad, tampoco a hacer plantones”, agregó Jhon Jairo Ferreira, miembro del gremio.
“Nosotros tendremos en cuenta todas sus consideraciones. El Distrito tendrá en consideración las propuestas planteadas y las daremos a conocer antes de conocer las medidas”, concluyó Pianeta.
El actual decreto de pico y placa vence el próximo 25 de febrero. Los corredores que tendrían restricciones son: tramos de la avenida Pedro de Heredia, Transversal 54 y avenida Crisanto Luque.
