Después de varios meses de espera, por fin el próximo 17 de agosto arrancarán las obras de rehabilitación de la deteriorada malla de vial de Cartagena. (Lea aquí: Distrito adjudica contrato para la rehabilitación de la malla vial fase I)
Este miércoles, la Secretaría de Infraestructura dio a conocer el Plan de Manejo de Tráfico que se adoptará en las dos vías a intervenir inicialmente.
Estas son la avenida Santander, con una inversión de 3.300 millones de pesos, y el contraflujo del Nuevo Bosque, con una inversión de $497 millones.
Cabe destacar que en esta fase 1 de las obras serán en total unos 67 puntos a intervenir. Entre ellos: calles del Centro Histórico; Bocagrande cra 1, cra 4 y calle 4; Calamares, cra 56a; Crespo, calle 70; Manga, cra 17, entre calles 25 y 24, calle 24, Av. Miramar entre cra 23 y cra 24; Pie de la Popa, avenida del Lago, carrera 19 esquina, calle 30; Bosque, transversal 45a; Torices, cra 16; El Prado; avenida Pedro de Heredia y Petare, calle 62 y calle 63; transversal 73 en Los Alpes; la carrera 58, carrera 1e y carrera 58a en Las Gaviotas; San Pedro, calle 30 y carrera 56a en Los Calamares.
En los próximos días se darán a conocer los cambios viales que se implementarán en la ciudad con la activación de los otros frentes de trabajo.
- Contraflujo de Nuevo Bosque
Se realizará el cierre de la transversal 52 entre diagonal 27b bis y diagonal 29 e.
Los conductores que antes tomaban la transversal 52, a la altura del proyecto hacia la diagonal 29e deben girar a la derecha, trasladarse por la diagonal 27b bis, tomar la transversal 54 hacia el corredor de carga.
También podrán girar hacia a la izquierda, trasladarse por la diagonal 27b bis, transversal 49, transversal 48 y diagonal 29b.
La rehabilitación de esta vía será en pavimento rígido y tendrá una duración de 3 meses.
- Avenida Santander
Se realizará cierre de la avenida Santander entre rotonda de la entrada a Bocagrande y calle 40 del barrio El Cabrero a la altura de Las Tenazas.
Debido a estos trabajos se harán cierres parciales en un solo carril por calzada, dejando un carril disponible por el cual circulará todo el flujo vehicular.
La rehabilitación de esta vía será en pavimento flexible y tendrá una duración de 2 meses.
Ante estos cambios viales, se recomienda a la ciudadanía planificar los viajes programados, tomar rutas alternas, no estacionar sobre las vías y respetar las normas de tránsito.
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